AG8旗舰厅

    二七长江大桥匝道工程位于武昌临江与清静大道之间，由于桥梁建设时，没有预留匝道接口，同时需要在罗家港明渠上举行跨水域施工，施工难度较大
。

    中国一冶钢构公司二七长江大桥匝道工程项目部手艺认真人王冬说：“这个项目的主要难点在于钢栈桥的施工
。我们的钢栈桥的荷载抵达了300吨，这个承载力放眼海内，都是少之又少的，并且罗家港明渠的底部是有硬质护底，它是混土壤的料角砖，我的的钢管桩施工就较量难题难以灌入，我们辅助了地质钻机等其他的装备，辅助作业，才让钢管桩打进去
。”

    从去年11月至今，中国一冶建设者战胜了低温多雨天气，和流感疫情等难题，立异钢箱梁施工工艺，破解了匝道钢箱梁弧度大，纵向坡度大的难题，各项节点均顺遂完成，该项目预计今年6月30日完成桥梁及蹊径的主体结构施工，8月完工通车
。

    中国一冶钢构公司二七长江大桥匝道工程项目部司理张俊峰说：“施工后期，我们会细腻化施工，全心组织，合理安排，为军运会添砖加瓦，为奥山、青山区和武昌区的住民提供出行利便
。”

    现在，中国一冶建设者们正抓紧最后冲刺，确保匝道工程按期交付投运
。