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         ■改变都会的筑造

        鹦鹉洲长江大桥毗连武昌和汉阳，是武汉二环线的要害性“扣环”工程。业主方武汉城投集团项目总工程师何志明先容，武汉市2009-2020都会总体妄想中明确鹦鹉洲大桥与二桥长江大桥是二环线的主要组成部分，建成后将大大完善主城区环网团结的快速路系统，对缓解长江一桥交通压力，增强武昌、汉阳平衡生长大有裨益。

        何志明体现，鹦鹉洲大桥两头的毗连线——武昌、汉阳毗连线现在正加紧建设。其中，汉阳毗连线全长近4公里，东起鹦鹉大道与鹦鹉洲长江大桥相接，途经武汉动物园，西至江城大道，以主线高架和地面辅道方法建设。主线高架为双向6车道都会快速路，设计车速60公里/小时。沿线设有江城大道高架、墨水湖互通立交、马沧湖上下匝道、江堤互通立交等。

        武昌接线工程西起鹦鹉洲大桥武昌岸引桥，向东跨越巡司河街、再起路，沿津水路中线，跨越首义南路、中山路，设梅家山立交，终点与妄想的雄楚大道高架相接，全长约1.79公里，包括梅家山立交三期和跨京广铁路工程。两岸毗连线将于2014年年底与鹦鹉洲大桥正桥同期完工。

        鹦鹉洲长江大桥通车后，汉阳墨水湖地区、鹦鹉大道等中心区域将加速融入武汉“30分钟”快速经济圈。并有用分流武昌武珞路、珞喻路交通，缓解中心城区交通压力；同时可发动南湖、洪山、东湖高新等沿线区域经济的快速生长。