洪山广场下两条地铁线交会

4号线周家大湾至洪山广场段右线意会,2号线和4号线可在同站台平行换乘
随着周家大湾到洪山广场区间右线盾构完成,武汉市两条地下铁V字相交,真正实现了交会对接。昨日,记者从施工方获悉,本月,长达880米的周洪区间右线盾构机终于抵达终点洪山广场站,此举不但标记着4号线隧道全线意会指日可待,也标记着2号线和4号线交会区间的正式意会。
4号线一期已周全进入铺轨阶段,但尚有个体区间未所有意会,周洪区间就是之一。施工方中铁十一局相关认真人先容,3个月前,周洪区间右线就最先掘进,但其间遇到了意想不到的问题:中心有70多米的硬岩。
“盾构机一共有四组刀片,有时间几个小时就要换下一组。”手艺职员称,通俗土壤地质,一天可掘进20米左右,但碰上硬岩1天只能掘进3到4米。
另外,洪山广场往中北路有个地下通道,占有了空间,使4号线两条隧道不可像一样平常的区间那样平行而过,只能“叠”着过。也就是说,施工需要先建下面一层的右线隧道,再建上面一层的左线隧道。
重大的盾构机从一条隧道上掘进,稍不注重就可能影响下面的隧道。施工方在盾构时代,需接纳比通俗隧道要更厚的加固步伐,同时两隧道间浇筑有大宗混凝土举行稳固,以包管两条隧道施工互不滋扰。
本月,长达880米的周洪区间右线盾构机终于抵达终点——洪山广场站,此举不但标记着4号线隧道全线意会指日可待,也标记着2号线和4号线交会区间的正式意会。下一步,在洪山广场、中南广场两个交会站,将关闭起4号线区域举行下一步施工,不影响2号线年底通车。
◇换乘◇
颜色可区分两条线
洪山广场站共有三层,地下一层为购置票和收支站的站厅层,地下二层和三层为2号线和4号线上下车的站台层。昨日在现场,两层站台层有显着的分界,一边的上、下层为2号线,另一边为4号线。
2号线从金银潭到光谷广场站,4号线一期从武昌火车站到武汉火车站。“未来换乘可实现最先进的同站台平行换乘,旅客只需要下车后走向站台的另一侧就可在2、4号线之间利便换乘了。”地铁集团相关认真人先容,通车时会有清晰的标记标牌指引,同时装修划分用梅花红和芳草绿主题色区分,纵然不看指引,看颜色也能区分2号线和4号线。